Великолукский лесопильный завод Пролетарий. 1932-1934 гг.
Известно, что накануне Великой Отечественной войны Великие Луки были одним из районных центров Калининской области с населением 55 тыс. человек. Наш город являлся самым крупным населенным пунктом в западной части области. Ведущим промышленным предприятием Великих Лук был Паровозовагоноремонтный завод, на котором в 1935 г. работало 3200 человек. В целом рабочие составляли почти шестую часть жителей нашего города. Они трудились в депо, на трикотажно-перчаточной фабрике, мясокомбинате, хлебном, спиртовом, лесопильном, кирпичном и других заводах. О Великолукском ПВРЗ написано немало, но что представляли собой другие предприятия? Наш сегодняшний рассказ – о лесозаводе «Пролетарий». Он составлен по документам Отделения государственного казенного учреждения Псковской области «Государственный архив Псковской области» в г. Великие Луки. Возможно, семейные архивы жителей нашего города помогут внести что-то новое в это повествование.
Перед октябрьскими событиями 1917 года в городе Великие Луки Псковской губернии было 4 лесопильных завода, которые принадлежали Янкевичу, Борудскому, Познякову и Вязьменскому. В 1919 году прекратил работу завод Борудского, который, наверное, не смог перенести тяжестей гражданской войны. Завод Позднякова ещё в 1927 году продолжал действовать,[1] предприятие находилось «на особом положении» как завод союзного и республиканского значения («Велесовский») Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги. Лесозавод Янкевича работал до пожара 1930 года, после чего был «предназначен Лескомом к сносу».[2]
Мы попытаемся проследить за деятельностью лесозавода Вязменского, построенного в 1900 году в Рябиках.[3] После революции лесозавод был национализирован и перешел к Московскому Военно-Окружному Квартирному Управлению (после 1921 года – Московскому окружному Военно-Инженерному Управлению).[4] После переподчинения «Псковлесу» завод получил название «Пролетарий».
Лесопильный завод МОВИУ в 1920-е годы – это одноэтажное деревянное здание «с машинным отделением и пристройками», столярная мастерская, кузница, пожарное депо, мельница, бревенчатый одноэтажный с дощатой пристройкой жилой дом, барак (в котором помещались библиотека, медицинский околоток, театр и клуб-читальня для рабочих), флигель, будки для сторожей, конюшня, сарай, кухня, кладовые, ледник под кладовой, погреб под бараком, платформа для подводки и погрузки лесоматериалов (на 452 версте Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги в тупике завода), водоприемный колодец в русле реки Ловати и водопровод. Окружены эти строения были дощатым забором и забором из колючей проволоки.[5] Лесозавод был оборудован локомобилем в 25 лошадиных сил, паровым насосом «Донка», паропроводом, водопроводом, двумя лесопильными рамами завода «Стелла», зеймером, концерезкой и строгательным станком.[6]
К 1923 году в Великих Луках начался подъем промышленности. Лесопильные заводы, которые в начале 20-х годов имелись во всех уездах Псковской губернии, в Великолукском уезде «составля[ли] наиболее живучую группу промышленных предприятий», потому что не испытывали затруднений ни с топливом, ни с сырьем.[7] В этот период «завод МОВИУ работа[л] сравнительно регулярно, главным образом по той причине, что он не нужда[л]ся в дровах, т.к. работа[л] на отбросах производства (опилки). Вопрос о сырье так же разрешался более или менее удовлетворительно».[8] В 1922 году этот завод производил «около 80% выработки мирного времени».[9] Здесь проводилась «распиловка бревен», изготавливались ящики. Завод обеспечивал пиломатериалами предприятия и жителей города.
В середине 1920-х годов положение на лесозаводе стало ухудшаться, завод начал работать с перерывами. В мае 1925 года из-за перебоев с сырьем[10] лесозавод «Пролетарий» по распоряжению ВСНХ вообще на время прекратил работу. В первой половине 1927-1928 хозяйственного года лесозавод «не имел полной загрузки и некоторое время имел простой, вследствие наводнения и… аварии тра[нс]миссионного вала».[11] В 3-м квартале того же года «лесозавод Пролетарий выполнил всего 43% плана… вместо 75%», а за весь хозяйственный год лесозаводы Треста вместо ожидаемой прибыли в 47563 рубля фактически выполнили план на 13767 рублей 37 копеек.
Главной причиной такого положения была изношенность строений и оборудования завода, не соответствовавших к тому же требованиям техники безопасности. Из «Доклада по обследованию Великолукского Окружного Промкомбината» следовало, что лесозаводу «Пролетарий» необходим «большо[й] капитальн[ый] ремонт».[12] В этом документе подчеркивалось, что «все помещение завода требует перестройки, так как слишком тесно, изношено и не обеспечивает рациональную подачу сырья и выход пиломатериалов. Подача сырья и выход пиломатериалов идут встречным потоком и через 1 ворота».[13] Кроме того «местоположение главного здания и технические качества всех заводских участков [были] совершенно неудовлетворительны и ни при каких условиях не мог[ли] быть радикально улучшены».[14] Заводская территория состояла из четырех «отделен[н]ы[х] друг от друга рекой Ловатью» частей, «из которых одна [была] совершенно обособлена, а три других для соединения треб[овали] постройки двух мостов»[15]. Во время паводка все участки затоплялись. К тому же «все участки [были] расположены в глубоком прибрежном овраге реки Ловати…, [и были] почти недоступны со стороны прилежащих местностей». Например, чтобы вывезти продукцию с одного из участков, ее нужно было поднять «на высоту более 30 метров при длине пути около 250 метр[ов]».[16] К заводу вёл грунтовой подъезд, но состояние его было «настолько скверное»[17], что движение по нему было крайне затруднено. Вероятно, в 1900 году такое расположение заводских территорий было оправданным. Но через 20 лет оказалось, что ни один из четырех участков завода не имел «площади, достаточной для склада всех приплавляемых бревен, охранения пиломатериалов и удовлетворительного размещения производственных и служебных построек».[18] Причем заводские помещения никак не могли быть расширены: строения располагались на таком узком месте «около самого берега реки Ловати, возле поворота», что с одной стороны на завод «сползала» гора, а с другой стороны берег размывался рекой у самого завода, и это «грози[ло] обвал[ом] одного угла завода»[19]. Такое расположение всех территорий «угрожа[ло] целости завода, не говоря уже о том, что систематически сокраща[лась] площадь склада». Хранение на затопленных участках завода «леса и пиломатериалов [было] сопряжено с возможностью уноса последних водою».
В данной ситуации в первую очередь было необходимо укрепить берег. Но только этого мероприятия было недостаточно. Сильно изношенное оборудование завода «Пролетарий» далее было очень сложно эксплуатировать. Например, «паровой коте[л] … име[л] 40 лет жизни тогда как предельный срок работы его 25 лет. Котел име[л] заплаты и треб[овал] безусловной замены».[20] Несмотря на это, даже в таком состоянии «паровой котел… работа[л] под давлением 8 атмосфер тогда как техническим надзором установлены максимум в 6 атм[осфер]»[21]. Замены требовал и локомобиль. Лесопильные рамы, установленные в 1901 году, были изношены на 60%. Работа в котельной была запрещена техническим надзором и т.д. В целом заводское оборудование было изношено на 30-80%.
Здание завода было небольшим, темным, в нем не было окон. В дневное время «свет проника[л] лишь через слуховые отверстия и двери», электрическое освещение включалось только ночью.[22] Предварительная сортировка бревен отсутствовала, погрузка производилась «вручную на вагонетки или на колесах, а затем [бревна] доставля[лись] на лошадях в завод».[23] Точный учёт выпускаемой продукции не велся: «Способ учета пиломатериалов – никакого учета… Бери, вези, или просто неверный подсчёт – и производство освещается неверно…»[24].
В разные годы на заводе «Пролетарий» работало около ста человек. В 1919 году здесь трудилось 54 работника, в 1926/27 году – от 30 до 38 рабочих, в 1928 году 84 человека работали постоянно, «кроме того от 7 до 20 человек на разных подсобных работах». Работники не имели строго определенных обязанностей: «нередко случа[лось], что рабочие, занятые на рамах, останавлива[ли] рамы и станки, и несколько часов уходи[ло] для разгрузки завал[ов] г[о]рбылей и реек, по очистке плаца», после чего рабочие «пуска[ли] вновь станки и продолжа[ли] работать»[25].
В целом такое положение дел не способствовало ни повышению производительности труда, ни развитию предприятия.
В 1920-е годы рассматривались разные варианты дальнейшего существования завода «Пролетарий»: и полное переустройство завода, и перенос завода «на новое место с одновременным переустройством». Высказывалась и такая точка зрения, согласно которой «перспективы развития лесопильной промышленности в Великих Луках не име[лось]». Эта позиция объяснялась следующим образом: лесопильный завод «Пролетарий» настолько износился, что переводить его куда-либо нецелесообразно, так как эксплуатация оборудования завода возможна «только на месте его нахождения»[26].
Проблемы требовали решения, и определенные шаги по развитию лесопильного производства в Великих Луках всё же делались. На основании Постановления Великолукского Окружного исполнительного комитета от 20 июня 1928 года произошло объединение лесозавода «Пролетарий» и деревообделочного цеха Объединенных мастерских на бывшей мельнице Янкевича. В конце весны и начале лета 1929 года на заводе производился очередной ремонт. В 1930 году была произведена «перестройка корпуса лесозавода, [которая] явилась необходимостью вследствие ветхости существующего». Эта «перестройка производи[лась] из старого годного материала, оставшегося после разборки с добавлением части нового»[27]. В 1930-е годы лесозавод работал уже «на полную мощность».
На представленных фотографиях, которые хранятся в фондах нашего музея, можно увидеть здание лесозавода после реконструкции. В таком виде завод просуществовал до начала Великой Отечественной войны. В ходе боев за город завод «Пролетарий», как и другие предприятия города, был полностью разрушен.
[1] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-393, оп.1, д. 50.
[2] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-361, оп.1, д. 25, л. 58.
[3] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф.Р-429, оп. 1, д. 94.
[4] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-361, оп.1, д. 26.
[5] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-393, оп. 1, д.55. ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф.Р-429, оп. 1, д. 92.
[6] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-393, оп. 1, д.55.
[7] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф.Р-361, оп. 1, д. 25.
[8] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф.Р-361, оп. 1, д. 25.
[9] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф.Р-100, оп. 1, д. 304.
[10] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-389, оп. 1, д.54.
[11] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-393, оп. 1, д.45.
[12] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-223, оп. 1, д.57.
[13] Там же.
[14] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-393, оп. 1, д.55.
[15] Там же.
[16] Там же.
[17] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-429, оп. 1, д.35.
[18] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-393, оп. 1, д.55
[19] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-429, оп. 1, д.35.
[20] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-223, оп. 1, д.57.
[21] Там же.
[22] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-429, оп. 1, д.35.
[23] Там же
[24] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-393, оп. 1, д.45.
[25] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-429, оп. 1, д.35.
[26] Там же
[27] ВЛО ГКУ ПО «ГАПО», Ф. Р-433, оп. 1, д.116.
s______________________________________________
Статью подготовила Ткачева Светлана Петровна (заведующая выставочным отделом)
2021 г.
