1 июля 1902 года в городе Великие Луки Псковской губернии открылось Великолукское техническое железнодорожное училище. Через три года состоялся первый выпуск. В 1905 году было подготовлено 25 специалистов.
После Октябрьской революции 1917 года учебное заведение многократно преобразовывалось. В разные годы оно было известно как профтехшкола железнодорожного транспорта, железнодорожный техникум, учебный комбинат, техникум Министерства путей сообщения.
В первые дни Великой Отечественной войны железнодорожный техникум эвакуировался в Чувашию. Когда в 1944 году он вернулся в Великие Луки, здание учебного заведения было сильно разрушено. Восстанавливали его и педагоги, и учащиеся. Сегодня студенты техникума получают знания не только в историческом здании, но и в корпусах, возведенных после войны.
Преподаватели техникума за годы его существования выпустили более 14 000 специалистов. Многие из них являются гордостью учебного заведения, среди них — Герои Советского Союза К.С. Заслонов, Н.Д. Антонов и Г.Н. Кухарев, Герои Социалистического Труда В.А. Малышев, А.А. Горегляд, М.И. Кушнер. Многие выпускники получили звание «Почетный железнодорожник», стали ведущими специалистами, крупными руководителями.
В наши дни Великолукский техникум железнодорожного транспорта им. К.С. Заслонова является структурным подразделением Великолукского филиала Петербургского государственного университета путей сообщения. Учебное заведение продолжает развиваться, совершенствуя методики преподавания и расширяя материальную базу.
Великолукское техническое железнодорожное училище. Начало ХХ в.
Первая страница Аттестата об окончании Великолукского технического железнодорожного училища И.И. Сапунова. 1907 г.
Первая страница «Краткой биографии генерал-майора танковых войск Игнатьева Алексея Александровича». 12 апреля 1971 г.
Учащиеся Великолукской профтехшколы железнодорожного транспорта В. Следзевский и К. Заслонов. 1928 г.
Из фондов Музея Великолукского техникума железнодорожного транспорта имени К.С. Заслонова
Здание Великолукского техникума Министерства путей сообщения после освобождения города от немецко-фашистских захватчиков. 1944 г.
Здание Великолукского техникума Министерства путей сообщения. 1950-е - 1961 гг.
Учащиеся Великолукского техникума Министерства путей сообщения на занятиях в мастерской. 1958 г.
Учащиеся Великолукского техникума Министерства путей сообщения на занятиях в мастерской. 1958 г.
Студенты Великолукского техникума Министерства путей сообщения подписывают обращение сторонников мира. 1950-е гг.
Студенты Великолукского техникума Министерства путей сообщения – участники художественной самодеятельности. 1958 г.
Учащиеся Великолукского техникума железнодорожного транспорта им. К.С. Заслонова Николай Анисимов и Николай Кучеренков ведут монтаж электрических цепей на задней панели электрифицированной световой схемы тепловоза. 1968 г.
Из фондов Музея Великолукского техникума железнодорожного транспорта имени К.С. Заслонова
Студенты Великолукского техникума железнодорожного транспорта им. К.С. Заслонова Н. Анисимов, В. Ефремов и Н. Кучеренков ведут окончательную обработку лицевой стороны схемы тепловоза. 1968 г. Эта схема тепловоза работала устойчиво более 12 лет.
Из фондов Музея Великолукского техникума железнодорожного транспорта имени К.С. Заслонова
Учащиеся Великолукского техникума железнодорожного транспорта им. К.С. Заслонова А. Гусаков и Ю. Пономаренко изготавливают стенд пассажирского вагона. 16 апреля 1973 г.
Из фондов Музея Великолукского техникума железнодорожного транспорта имени К.С. Заслонова
Учащиеся Великолукского техникума железнодорожного транспорта им. К.С. Заслонова В. Кузнецов и Н. Ермошин ведут работу по телефонизации техникума. 16 апреля 1973 г.
Из фондов Музея Великолукского техникума железнодорожного транспорта имени К.С. Заслонова
