Ежегодно 9 февраля в России отмечается День работника гражданской авиации.
Исследователи утверждают, что пассажирские воздушные перевозки осуществлялись в нашей стране еще до начала Первой мировой войны, но активно начали развиваться после её окончания. А 9 февраля 1923 г. в СССР был организован Совет по гражданской авиации, именно эта дата считается Днём рождения гражданской авиации в России.
В ноябре 1921 г. было создано совместное Русско-германское акционерное общество воздушных сообщений «Дерулуфт». Воздушные линии «Дерулуфта» проходили через территории СССР, Германии, Эстонии, Литвы, Латвии, Польши, а также вольного города Данцига. Пролетали самолеты «Дерулуфта» и над Великими Луками, где были построены аэродром и аэропорт. Вот как писалось об этом в буклете авиакомпании: «Поднявшись над московским аэропортом… самолет берет курс на запад. Остановка в Великих Луках – последний советский аэропорт на данном маршруте. Здесь мы переводим часы на 2 часа назад, чтобы иметь средне-европейское время. Приблизительно через час самолет переправляется через совграницу… на высоте 100 метров».
Гражданский аэропорт в Великих Луках работал несколько десятилетий. Перед вами – некоторые из аппаратов, которые использовались сотрудниками великолукского аэропорта во второй половине XX века.
На фото:
1. Аппарат телефонный военно-полевой ТА-57. Последняя четверть XX в. (2 шт.)
2. Пульт диспетчерский настольный АГС (автоматическая Громкая Связь) 10-М. 1984 г.
3. Радиостанция (авиационная) Баклан РН № 5123. 1973-начало 1990 гг.



В ближайшее время с вами свяжется наш менеджер!